k8凯发官网入口K8教练机之父、着名飞机设计专家石屏院士逝世

　　历任设计员•☆--▪、设计组长 -▲、副所长…◁◁=▪★、副总设计师-★•◇，进行全机可靠性维修性设计（我国首次）▷□，石院士1956年从南京航空学院（现南京航空航天大学）毕业后一直在洪都航空工业集团飞机设计研究所从事飞机设计工作◁=•，被中国航空学会第七届理事会当选为学会首批资深会员◆▽◇■=。JL8填补了我国基础教练机空白◁□•▷=☆，抗疲劳设计实现了8000飞行小时机体结构寿命…○▽▷，他参加过初教6•△○…○、强5▷▷★◁★、东风103等十几个型号飞机的研制▷=■◇▷•？

　　石院士先后撰写了《借助国外教练机发展经验发展我国新教练机》◆◁△…、《世界军用教练机的发展状况及我国新一代喷气教练机的发展》等10多篇论文▲○；石屏院士德高望重▪★◁●▼•、学识渊博…●▽-、矢志不渝▷□-，获国家科技进步一等二等奖各一次k8凯发官网入口◁•…●，K8已批量销售国外△•▼□□，现任K8◁◇、K8J飞机型号总设计师▪▪=▲◆•。石屏院士2004年10月当选为中国航空学会第七届理事会理事□▲☆●-▪，长期从事飞机设计工作▽●，在主持K8和JL8教练机设计中•△▽•-，先后荣获全国劳动模范=◁★■、全国专业技术人才△□☆、全国优秀工作者□▲●▷、航空金奖■▽-●=、江西省科学技术特别贡献奖等★●☆=▷◆，

　　中国优秀党员★…▷▪、着名飞机设计专家▼▽□、我国全机可靠性维修性设计技术的开拓者◇•、中国工程院院士▷▲□▲…、中航工业洪都首席专家●▪、飞机总设计师◁▪•▼•▷、中国航空学会资深会员石屏同志▲•□，因病医治无效=☆…，于2016年5月10日1时55分在南昌逝世△▪，享年83岁◆◆▽◁●▽。

　　石屏◇…●□●，飞机设计专家◆▼▲•▪。江西省鄱阳县人▪-▽。1956年毕业于南京航空学院★◆=▽◁○。中航工业洪都飞机设计研究所研究员◆…•□◁•。现任中航工业洪都飞机总设计师▪•…，南昌航空大学教授□-，江西省科协副主席◁■◁■=，江西省工程咨询业特邀专家▪□▪。曾任副所长▪☆▷◇▲◆、K8和JL8教练机总设计师◆-。

　　我们深切缅怀石屏同志◁=▽▪，决心不辜负石屏同志的期望▪□，学习他的奉献精神和优良作风▲◁●◆○，为中国的航空事业早日实现跨越式发展△-▲-○▪、立于世界强国之林做出贡献★▷。

　　使飞机具有显着特点▷▪，石院士修改机翼前缘翼型▷…▼◆，省部级一等奖三次☆■▽△■，为初教六飞机1979年获国家质量金奖▽◁●、强五飞机1985年获国家科技进步特等奖做出了突出贡献……▼▽•=。成为我国全机各系统可靠性维修性设计技术的开拓者●□◆☆，获国家科技进步二等奖▷•！

　　已批量销售国内外☆▪★■，获国家科技进步一等奖（为当年最高奖）▪…★■○▲。2003年当选为中国工程院院士…-○◁。为我国航空科技发展做出了重大贡献△•○◁=。一生致力于我国的航空事业发展☆▲•▲。立功四次••；综合性能优于同类飞机……◇☆◆。

　　长期从事飞机设计工作◆▼☆。在主持K8和JL8教练机设计中-…，修改机翼前缘翼型-▲◁★，进行全机可靠性维修性设计（我国首次）★-☆，抗疲劳设计实现了8000飞行小时机体结构寿命▲◁◁。飞机具有显着特点▲◇•，综合性能优于同类飞机==▪▽。K8已批量销售国外▲○，获国家科技进步一等奖（为当年最高奖）▪○◇。JL8填补了我国基础教练机空白k8凯发官网入口-▼○•-●，已批量销售国内外=△，获国家科技进步二等奖◇●▪▲■☆。撰写了《借助国外教练机发展经验发展我国新教练机》■▪◁■◆、《世界军用教练机的发展状况及我国新一代喷气教练机的发展》等10多篇论文-○-▷■■。获国家科技进步一等二等奖各一次◆□，省部级一等奖三次…◁▪，立功四次◇▽●◆★▽。获全国劳动模范△▼-、全国专业技术人才-•◇-▽▷、全国优秀工作者●□▷◁=◁、航空金奖▪◆、江西省科学技术特别贡献奖△•-▼、第四届航空航天月桂奖终身奉献奖◁▽==…。